晋中至太原城际铁路2号线工程是省当局一定的山西省核心工程,年内即将周全启用建设。依照规划,城际铁路2号线在大西铁路以东段沿迎宾街核心线以高架桥的形式敷设,在区间段,因高架桥桥墩安置,需占路途宽度为5米,在车站处,需占路途宽度为10米。是以,需对迎宾街进行响应改建,以保证空中天真车车行道宽度能知足天真车通行需要,防止造出售通拥堵。同时,为了尽能够削减城际铁路高架桥开工建设后对城市交通的干扰,迎宾街路途需先行改建。另外,迎宾街近况路途大局部路段,尤其是汇通路至环城西路段,因断面狭窄、路况差,交通拥堵现象非常严重,也需尽量进行改建。
本次改革西起归纳综合通道,东至环城东路,全长10.6千米,红线宽度52米,绿线宽度82米,部署车速50千米/*;路途尺度横断面采用两块板型式,其中:核心分隔带宽度为5米,用于城际铁路高架桥桥墩的安置,两侧天真车行道宽度为2×14米(双向8车道),两侧路侧带宽度为2×9.5米(人非共板)。拟建设跨线桥2处、地下通道3处,别离为:迎宾街主线沿城际铁路两侧分幅上跨环城西路;汇通路主线上跨迎宾街;迎宾街全断面下穿石太铁路:在保留既有下穿框构的根蒂根基上,两侧新增7.5米框构各一座;环城东路主线下穿迎宾街(属环城东路项目实质)。其余路口维持平面交叉。此外,沿线按照需要配建人行过街举措措施及港湾式公交站台。
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晋中市城区城建核心工程建设向导组办公室
2016年1月21日
附结果图:
- 2号线城铁地面工程(迎宾街改建工程)设计方案公示